Ходовая часть: перестраивающая ходовая част ( с перестановкой высоты) ; Вид амортизатора: давление газа ; Глубина посадки переднего моста [мм]: 50 mm ; Глубина посадки заднего моста [мм]: 50 mm ; Диаметр корпуса [мм]: 50 mm ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Schraubfahrwerke: Wenn die Höhe von den unteren,
einstellbaren Federtellern außerhalb der TüV Angabe liegt,
erlischt die Garantie.
; Техническая информация: Durch Bautoleranzen oder Einbau von dickeren Antriebswellen
vom Hersteller, kann es durch die Tieferlegung zur leichten
Berührung der rechten Gelenkwelle am Stabilisator kommen.
In diesem Fall kann ein geänderter Stabilisator eingebaut
werden.
; Общая информация: Hakenschlüssel sind einzelnd erhältlich.
Ходовая часть: перестраивающая ходовая част ( с перестановкой высоты) ; Вид амортизатора: давление газа ; Глубина посадки переднего моста [мм]: 50 mm ; Глубина посадки заднего моста [мм]: 50 mm ; Диаметр корпуса [мм]: 55 mm ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Schraubfahrwerke: Wenn die Höhe von den unteren,
einstellbaren Federtellern außerhalb der TüV Angabe liegt,
erlischt die Garantie.
; Техническая информация: Durch Bautoleranzen oder Einbau von dickeren Antriebswellen
vom Hersteller, kann es durch die Tieferlegung zur leichten
Berührung der rechten Gelenkwelle am Stabilisator kommen.
In diesem Fall kann ein geänderter Stabilisator eingebaut
werden.
; Общая информация: Hakenschlüssel sind einzelnd erhältlich.
Вид амортизатора: давление газа ; Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 55 mm ; Система амортизатора: однотрубный ; ArticleState: Изделие снятое с производства ; Общая информация: DCC muss fachgerecht stillgelegt werden
Ходовая часть: перестраивающая ходовая част ( с перестановкой высоты) ; Вид допуска: с заключением союза работников технического надзора (TUV) ; Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 55 mm ; Осевая нагрузка передней оси до [кг]: 1170 kg ; Осевая нагрузка задней оси до [кг]: 1000 kg ; Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета ; ArticleState: Нормальный
Ходовая часть: перестраивающая ходовая част ( с перестановкой высоты) ; Вид допуска: с заключением союза работников технического надзора (TUV) ; Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 50 mm ; Осевая нагрузка передней оси до [кг]: 1170 kg ; Осевая нагрузка задней оси до [кг]: 1000 kg ; Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета ; ArticleState: Нормальный
Ходовая часть: перестраивающая ходовая част ( с перестановкой высоты) ; Вид допуска: с заключением союза работников технического надзора (TUV) ; Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 55 mm ; Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета ; ArticleState: Нормальный
Ходовая часть: перестраивающая ходовая част ( с перестановкой высоты) ; Вид допуска: с заключением союза работников технического надзора (TUV) ; Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 50 mm ; Осевая нагрузка передней оси до [кг]: 1035 kg ; Осевая нагрузка задней оси до [кг]: 1000 kg ; Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета ; ArticleState: Нормальный
Вид амортизатора: давление газа ; Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 50 mm ; Система амортизатора: однотрубный ; ArticleState: Изделие снятое с производства ; Общая информация: DCC muss fachgerecht stillgelegt werden
Ходовая часть: перестраивающая ходовая част ( с перестановкой высоты) ; Вид допуска: с заключением союза работников технического надзора (TUV) ; Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 55 mm ; Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета ; ArticleState: Нормальный
Ходовая часть: перестраивающая ходовая част ( с перестановкой высоты) ; Вид допуска: с заключением союза работников технического надзора (TUV) ; Внешний диаметр стойки амортизатора [мм]: 50 mm ; Осевая нагрузка передней оси до [кг]: 1105 kg ; Осевая нагрузка задней оси до [кг]: 1000 kg ; Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета ; ArticleState: Нормальный
Глубина посадки переднего моста от [мм]: 25 mm ; Глубина посадки переднего моста до [мм]: 30 mm ; Глубина посадки заднего моста от [мм]: 25 mm ; Глубина посадки заднего моста до [мм]: 30 mm ; ArticleState: Нормальный
Глубина посадки переднего моста от [мм]: 25 mm ; Глубина посадки переднего моста до [мм]: 30 mm ; Глубина посадки заднего моста от [мм]: 25 mm ; Глубина посадки заднего моста до [мм]: 30 mm ; ArticleState: Нормальный
Ходовая часть: перестраивающая ходовая част ( с перестановкой высоты) ; Вид амортизатора: давление газа ; Глубина посадки переднего моста [мм]: 50 mm ; Глубина посадки заднего моста [мм]: 50 mm ; Диаметр корпуса [мм]: 55 mm ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Schraubfahrwerke: Wenn die Höhe von den unteren,
einstellbaren Federtellern außerhalb der TüV Angabe liegt,
erlischt die Garantie.
; Техническая информация: Durch Bautoleranzen oder Einbau von dickeren Antriebswellen
vom Hersteller, kann es durch die Tieferlegung zur leichten
Berührung der rechten Gelenkwelle am Stabilisator kommen.
In diesem Fall kann ein geänderter Stabilisator eingebaut
werden.
; Общая информация: Hakenschlüssel sind einzelnd erhältlich.
Ходовая часть: перестраивающая ходовая част ( с перестановкой высоты) ; Вид амортизатора: давление газа ; Глубина посадки переднего моста [мм]: 50 mm ; Глубина посадки заднего моста [мм]: 50 mm ; Диаметр корпуса [мм]: 50 mm ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Schraubfahrwerke: Wenn die Höhe von den unteren,
einstellbaren Federtellern außerhalb der TüV Angabe liegt,
erlischt die Garantie.
; Техническая информация: Durch Bautoleranzen oder Einbau von dickeren Antriebswellen
vom Hersteller, kann es durch die Tieferlegung zur leichten
Berührung der rechten Gelenkwelle am Stabilisator kommen.
In diesem Fall kann ein geänderter Stabilisator eingebaut
werden.
; Общая информация: Hakenschlüssel sind einzelnd erhältlich.
Вид допуска: с заключением союза работников технического надзора (TUV) ; Материал корпуса: сталь ; Поверхность: оцинкованный ; Ходовая часть: перестраивающая ходовая част ( с перестановкой высоты) ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewi
ndeverstellung eine moderate bis
eXtreme Tieferlegung.
; Общая информация: Für Fahrzeuge mit einem Federbeindurchmesser an der
Vorderachse von 55 mm
; Общая информация: Set VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung +
Dämpfer
; Общая информация: Dämpfer ohne Härtenverstellung
вариант оснащения: nicht magnetic ride ; Система амортизатора: изменяемая упругость ; Вид допуска: с заключением союза работников технического надзора (TUV) ; Материал корпуса: сталь ; Поверхность: оцинкованный ; Ходовая часть: перестраивающая ходовая част ( с перестановкой высоты) ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Für Fahrzeuge mit einem Federbeindurchmesser an der
Vorderachse von 55 mm
; Общая информация: Set VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung +
Dämpfer
; Общая информация: Dämpfer mit Härtenverstellung
Ходовая часть: перестраивающая ходовая част ( с перестановкой высоты) ; Система амортизатора: изменяемая упругость ; Система амортизатора: изменяемой высоты ; Система амортизатора: однотрубный Upside Down ; Диаметр корпуса [мм]: 55 mm ; Опускание от [мм]: 35 mm ; Опускание до [мм]: 65 mm ; Осевая нагрузка передней оси до [кг]: 1110 kg ; Осевая нагрузка задней оси до [кг]: 1050 kg ; Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Performance Gewindefahrwerk Up-side-down Ausführung
mit Dämpfkraftverstellung in Zug- und Druckstufe
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.